Hírek

Rendkívül izgalmas és szoros versenyt hozott a Hankook RCM Cup első 2015-ös futama, az élen ugyanis végig késhegyre menő küzdelmet vívott egymással Tim Gábor és Nagy Dániel. A két bajnokaspiránst mindössze hét ezred választotta el egymástól az időmérőn, és a futamon kiderült, ez a minimális különbség messze nem volt véletlen. Az Apex Racing és a George Racing Team versenyzője a 30 perc alatt szinte folyamatosan tizedre azonos köröket futott; az embernek olyan érzése támadt, hogy benyomták a tempomatot…

Persze szó sem volt erről, a két korábbi Suzuki-bajnok végig határon autózott, és ennyire hasonló tempóra volt képes. Előzésre végül nem került sor, ám Nagy szinte végig három-négy tizedre loholt a címvédő nyomában. A leintésnél is mindössze hét tized választotta el egymástól a két versenyzőt.

„Nagyon közel vagyunk egymáshoz Danival, ez már az időmérőn is kirajzolódott, amikor csak hét tized volt köztünk a különbség. Igazán fair meccset vívtunk egymással, és nagyon bízom benne, hogy ez egész évben így marad. Meg persze abban is, hogy a végén mi leszünk majd előrébb a ponttáblázaton. Az autóm tökéletesen működött, amiért nagyon hálás vagyok az Apex Racingnek és a támogatóimnak” – értékelt Tim Gabi az első futam után.

„A rajtnál kicsit bealudtam, kétszer kellett kuplungolni, de másfél kör után sikerült ledolgozni a hátrányt. Az tisztán látszott, hogy féktávon nem tudtam megverni, nagyon rövideket fékezett, ezért inkább a kigyorsításokra próbáltam rámenni, de így sem találtam fogást rajt” – tette hozzá Nagy Dani.

A George Racing Team pilótája órákkal a verseny után az ETCC-t, a SEAT León Eurocup-ot és a TCR International Series-t is megjárt ifj. Ficza Ferencel elemezgette a paddockban, miként lehet hatékonyan küzdeni egy olyan rivális ellen, aki ennyire jól vezet.

„Ő is nézte kívülről a versenyt, és beszélgettünk mint sporttársak, hogy mit hogyan lehetne csinálni. Fecó egy tapasztalt pilóta, úgyhogy szívesen kérem ki a véleményét ilyenekről.”

Mögöttük Tassi Attila (RCM Motorsport) és Mika Morien (Zsille Motorsport) autózott párban, és végén ugyan közeledtek az élen állókhoz, ám utolérni nem tudták őket. A fiatal holland egyébként a negyedik helynek köszönhetően legjobb újoncként zárt.

Nagy Norbert (RCM) az elején ugyan feljött a harmadik helyre, de végül visszaelőzték, ám látható, hogy idén már az élbolyhoz tartozhat. Mögötte Kismarty-Lechner Gábor és Somogyi Márk vívott nagy meccset, és ebben a sorrendben értek célba. Legjobb hölgyversenyzőként György Anett a kilencedik helyen zárt.

„Két körig tartottam magam mögött Tijmen Heinot, de aztán a sikánban elment nekem. Utána igyekeztem tartani vele a lépést, ameddig ment, majd miután kiállt a boxba, egyedül autóztam. Féktávokon még sok van benne, nem merek olyan nagyokat fékezni, mint a Lotusszal” – mesélte Anett.

A futam egyik legérdekesebb jelenetét pont Heino produkálta, a fiatal holland kapott egy fekete-fehér zászlót (utolsó figyelmeztetés), ami viszont félreértett, és azt hitte megbüntették, úgyhogy kijött egy áthajtásosra. Utóbb kiderült, nem működött a rádiója, ezért nem tudott tanácsot kérni a Zsille Motorsporttól.

A B3 Racing két újonca remekül teljesített. Boldizs Bence sokáig tartotta magát a hatodik-hetedik helyen, mielőtt műszaki hiba miatt kiállni kényszerült, Báldi Gergő pedig emlékezetes csatát vívott Forrai Gáborral (Apex) és György Gáborral (George Racing Team), amit végül meg is nyert. Tim és Nagy meccse mellett ez a küzdelem volt a futam egyik fénypontja, ami csak az utolsó körben dőlt el.

Az első hungaroringi futam végeredménye:

Vasárnap 12:15-től bemelegítő edzés, a második futam pedig 15:00-kor rajtol.

RCMCup - Lantos András